أعلنت شركة BP بريتيش بتروليوم" البريطانية وصول سفينة التخزين وتفريغ الإنتاج العائمة (FPSO)، - إحدى المكونات الرئيسية في المرحلة الأولى من تطوير الغاز الطبيعي المسال في حقل السلحفات أحميم (GTA)، إلى موقعها النهائي البحري على الحدود البحرية لموريتانيا والسنغال.
وأوضحت الشركة في بيان لها أن العائمة ترسو حاليًا في الموقع على بعد 40 كيلومترًا من الشاطئ وعلى عمق مياه يبلغ 120 مترًا، وسيتم تشغيلها من قبل شركة بي بي، نيابة عن شركاء المشروع (بي بي، وكوزموس إنيرجي، وبتروسن، وإس إم إتش).
وسينتج المشروع الغاز من الخزانات الموجودة في المياه العميقة، على بعد حوالي 120 كيلومترًا قبالة الشاطئ، من خلال نظام تحت سطح البحر.
وبعد الانتهاء من بنائها في حوض بناء السفن COSCO Qidong، الصين، سافرت FPSO أكثر من 12000 ميل بحري إلى موقع الحقل GTA.
ومن المتوقع أن ينتج تطوير المرحلة الأولى من مشروع GTA حوالي 2.3 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال سنويًا لأكثر من 20 عامًا.
وهذا هو أول تطوير للغاز في هذا الحوض الجديد قبالة سواحل موريتانيا والسنغال.
ومع وجود آبار في أعماق مياه تصل إلى 2850 مترًا، تتمتع المرحلة الأولى من مشروع GTA بأعمق بنية تحتية تحت سطح البحر في إفريقيا، وفقا للشركة.
وتم منح هذا الاستثمار الذي تبلغ قيمته مليارات الدولارات صفة المشروع الوطني ذي الأهمية الاستراتيجية من قبل رئيسي كل من موريتانيا والسنغال.
وأضحت الشركة أن المنصة ستضم 140 شخصا على متنها أثناء التشغيل العادي وتبلغ مساحتها ما يعادل ملعبي كرة قدم ويصل ارتفاعها إلى 10 طوابق، وتم تصنيعها من أكثر من 81000 طن من الفولاذ، و37000 متر مربع من بكرات الأنابيب و1.52 مليون متر من الكابلات.
ومن المتوقع أن تقوم العائمة FPSO بمعالجة أكثر من 500 مليون قدم مكعب يوميًا، حيث ستقوم بإزالة الماء والمكثفات والشوائب من الغاز قبل نقله عبر خط أنابيب إلى سفينة الغاز الطبيعي المسال العائمة (FLNG) في المحطة الرئيسية على بعد حوالي 10 كيلومترات من الشاطئ.
وفي سفينة الغاز الطبيعي المسال، سيتم تبريد الغاز وتسييله وتخزينه قبل نقله إلى ناقلات الغاز الطبيعي المسال للتصدير، في حين يتم تخصيص جزء منه للمساعدة في تلبية الطلب المتزايد في البلدين المضيفين.
وقال ديف كامبل، نائب الرئيس الأول لشركة بريتيش بتروليوم في موريتانيا والسنغال: "إن شركة بي بي تستثمر في نظام الطاقة الحالي - وفي المستقبل أيضًا، وتمثل المرحلة الأولى من اتفاق التجارة العالمية هذا الاستثمار على أرض الواقع، وهذه خطوة تاريخية ضخمة للمشروع، وهو تطوير مبتكر للغاز الطبيعي المسال يقود الطريق في إطلاق موارد الغاز لموريتانيا والسنغال".
وأضاف كامبل: "لقد سافرت سفينة FPSO في منتصف الطريق حول العالم، ويعد وصولها وتركيبها الآمن بمثابة شهادة على المرونة والمهارات والعمل الجماعي والجهد الضخم لجميع الشركاء المعنيين، ونحن الآن نركز بشكل كامل على الإكمال الآمن للمشروع بينما نواصل العمل نحو الغاز الأول".
